最长钟在场的人都很动容。

作为全球知名的动力电池供应商，分费用宁德时代在新能源汽车领域具有举足轻重的地位，本次排名位居第四，较上年上升一位。同时，英伟中国动力电池巨头宁德时代排名再度上升，英伟从去年的第五名升至今年的第四名，仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际，进一步彰显了中国在电动汽车电池领域的领先地位。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出：达G待游到广此榜单不仅揭示了全球汽车零部件行业的竞争格局，达G待游到广更深刻反映了汽车行业在电气化转型和地缘政治挑战下的新趋势。近日，最长钟《美国汽车新闻》正式公布了2024年全球汽车零部件配套供应商百强榜单。在21至40名区间内，分费用中国企业仅有一家上榜，即排名第40位的均胜电子，其排名与上年持平。

在TOP20企业中，英伟有两家中国企业脱颖而出，分别是宁德时代和延锋。在全球电动汽车市场迅猛发展的背景下，达G待游到广汽车零部件供应商纷纷加大在电动汽车领域的投入，达G待游到广以期抢占市场份额，为新能源汽车零部件供应商提供了良好的发展机遇。

随着中国汽车产业的迅猛发展和新能源汽车技术的不断进步，最长钟上榜百强榜的中国零部件企业数量逐年递增。

从2020年至2024年，分费用这一数量分别为7家、8家、10家、13家、15家。（全球重要的经济体的GDP占全球GDP的75%，英伟碳排放量占全球总碳排放量的65%）图片（图源网络）15年内淘汰燃油车日本政府在该战略中明确提出：英伟往后15年内，日本市场上将逐步停止燃油车的售卖，而燃油车的空缺将由混合动力汽车和电动汽车来填补。

据联合国环境规划署的数据显示，达G待游到广全球已有126个国家（相当于全球三分之二的国家）和地区宣布在未来会将二氧化碳等温室气体的净排放降为零的目标。此后，最长钟中国、日本、韩国也相继提出碳中和目标，美国当选总统拜登也在讲话中提到碳中和的时间表与路线图。

尤其是部分大型汽车公司又关联着众多零部件供应商，分费用一旦全面停售燃油车必将引发严重的国民失业问题。如果日本政府下定决心实现2050碳中和的目标就必须大刀阔斧地摆脱对化石燃料的依赖，英伟与高耗能的工业生产模式和流通体系说再见。